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南京地铁二号线开通后显现强大交通分流威力

来源: 作者: 2019-05-14 18:10:18

南京:地铁二号线开通后显现强大交通“分流”威力

昨天,地铁二号线开通后迎来上班早高峰。大容量、准点而快捷的地铁吸引了众多市民选择这一方式出行,东西方向道路交通状况明显好转。不过由于地铁一、二号线列车还没有全部到位,到站间隔时间相对较长,部分路段客流比较拥挤。随着地铁列车陆续到位,列车运行速度加快,这一现象有望缓解。

新线早高峰乘客多

车门差点关不上

昨天早上7:30,家住城东银城东苑的市民李先生开车送儿子上学后,便把车停在苜蓿园大街站的附近,开始了天的 低碳 生活。

上个双休日,我特意乘地铁跑了一下,感觉很快、很舒适。 在车站候车时,李先生说,他上班的地方位于奥体中心附近,从地铁奥体东站出来步行7分钟就到,十分方便。他决定以后只要不刮风下雨,就采用 私家车+地铁 的方式上班。

等候过程中,站台上的人越聚越多。8分钟左右后,被友们亲切地称为 小红鱼 的二号线列车滑进了车站,车厢里已挤满了乘客,李先生差点就没挤上车。

随李先生同行。西安门站、明故宫站、大行宫站 10分钟不到, 小红鱼 就到了新街口站,客流 哗 一下就涌出了列车,车厢内一下宽松起来。20多分钟后,李先生抵达目的地。 不用担心路上堵了,速度很快,但没想到地铁这么挤。 李先生说。

家住江宁左邻右里的邹女士在广州路上班,每周一早晨单位要开例会,如何准点到达对她来说一向是的考验。地铁一号线南延线开通后,她头一次在星期天晚上睡了个安稳觉。

昨天早晨7点半,她从家出门,骑电动自行车来到双龙大道地铁站。进站后,仅仅等了5分钟左右,地铁列车就进站了,然而车站客流汹涌的 壮观 场面却把她吓了一跳。被人群挟裹着上车后,车厢里已经找不到座位了。当列车停靠安德门站时,由于这里集中了江宁和河西的客流,地铁一号线列车显得更加拥挤。 看来跟我一样依赖地铁的人太多了。 邹女士感慨地说。

据地铁安德门站一名工作人员介绍,由于早高峰期间人太多,车门关了几次都没能关上,有的乘客只能无奈等待下趟列车。

中山东路、汉中路顺畅多了

真不敢相信,中山东路早高峰竟然一点不堵! 昨天早上8点左右,市民顾女士从天泓山庄出发,开车去新街口。因为担心周一早高峰太难走,她特意比平时提前了20分钟出门。一进中山门,她就发现往常排长队的情景不见了,车辆通行有序,每个信号灯路口,一到两个绿灯就能顺利通过。尽管身旁开过的公交车还是川流不息,但车上站着的乘客也明显少多了。

地铁二号线开通以后,就算不乘地铁,开汽车出门也轻松多了。 顾女士说。

顾女士的感受,得到了市交通指挥中心监控的证实。在这里看到,昨天早上7点多到9点,以往容易拥堵的中山东路、汉中路一线,由东向西方向相当顺畅,几乎没有出现过排队现象。而由西向东方向,也仅在汉中门至牌楼巷一段,出现过短时间的车辆积压,很快也就恢复了畅通。

不过与之相比,地铁一号线南延线的开通,并没有显着改善江宁进出城交通拥堵的现状。昨天早高峰期间,宁溧路、卡子门高架等路段依旧车多难行,和以往的周一早高峰相比,双向车辆积压没有明显好转。

据了解,长江大桥昨天早高峰期间也和平时流量相当,南北上桥口仍然需要排队等待。有关人士分析说,长江隧道收费,且所连接的珠江镇上进出南京主城的交通需求目前还没有放大,导致众多过江车辆还是大桥,这是隧道目前 分流不力 的主要原因。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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